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Bombas de engranajes de arco circular ultra silenciosas

Serie US Bombas de engranajes de arco circular ultra silenciosas

Las bombas de engranajes de arco circular ultrasilenciosas de la serie US de Noah son componentes hidráulicos industriales diseñados para aplicaciones que requieren bajo nivel de ruido, alta eficiencia y larga vida útil. Esta serie de bombas utiliza tecnología de engranajes helicoidales y un diseño optimizado del canal de flujo, lo que reduce significativamente la pulsación de presión y el ruido de funcionamiento, a la vez que mantiene una alta eficiencia volumétrica y fiabilidad. Se utilizan ampliamente en equipos de precisión sensibles al ruido, maquinaria médica, líneas de producción automatizadas y aplicaciones similares.

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Modelos disponibles
  • US28
  • US33
  • US38
  • US47
  • US55
  • US72
US28: Tipos y dimensiones de ejes y bridas
  • Modelo de bomba: US28
  • Grado: 2V
  • Puerto: G-U
  • Peso: 2kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
F1AC3
F1AC3
 4 42 6 101 445 275 280 300 55
6 64 92 1,065 473 275 280 300 55
8 83 12 1,115 498 246 260 280 55
10 102 147 1,165 523 222 250 270 55
13 129 186 1,234 557 176 230 250 55
F1AC3
F1AC3
 4 42 6 101 445 275 280 300 55
6 64 92 1,065 473 275 280 300 55
8 83 12 1,115 498 246 260 280 55
10 102 147 1,165 523 222 250 270 55
13 129 186 1,234 557 176 230 250 55
F1P AC2
F1P AC2
 4 42 60 101 445 240 260 280 55
6 64 92 1,065 473 230 240 270 55
8 83 12 1,115 498 200 210 220 55
10 102 147 1,165 523 160 170 180 55
13 129 186 1,234 557 140 150 160 55
F1KAG54
F1KAG54
 4 42 6 101 445 275 280 300 55
6 64 92 1,065 473 230 240 270 55
8 83 12 1,115 498 180 200 210 55
10 102 147 1,165 523 150 160 170 55
13 129 186 1,234 557 120 130 140 55
F1K AGL54
F1K AGL54
 4 42 6 101 445 275 280 300 55
6 64 92 1,065 473 260 275 290 55
8 83 12 1,115 498 230 240 250 55
10 102 147 1,165 523 180 190 200 55
13 129 186 1,234 557 150 160 170 55
F1KAGL544
F1KAGL544
 4 42 6 114 445 275 280 300 55
6 64 92 1,195 473 260 275 290 55
8 83 12 1,245 498 230 240 250 55
10 102 147 1,295 523 180 190 200 55
13 129 186 1,364 557 150 160 170 55
FSAEAAAC
FSAEAAAC
 4 42 6 107 505 234 238 255 55
6 64 92 1,125 533 234 238 255 55
8 83 12 1,175 558 209 221 238 55
10 102 147 1,225 583 189 213 230 55
13 129 186 1,294 617 170 196 213 55
FSAEAAAC4
FSAEAAAC4
 4 42 6 120 505 234 238 255 55
6 64 92 1,255 533 234 238 255 55
8 83 12 1,305 558 209 221 238 55
10 102 147 1,355 583 189 213 230 55
13 129 186 1,424 617 170 196 213 55
F1LAGL54
F1LAGL54
 4 42 6 101 99 275 280 300 55
6 64 92 1,065 1,045 260 275 290 55
8 83 12 1,115 1,095 230 240 250 55
10 102 147 1,165 1,145 180 190 200 55
13 129 186 1,234 1,214 150 160 170 55
F1LAG54
F1LAG54
 4 42 6 101 99 275 280 300 55
6 64 92 1,065 1,045 230 240 270 55
8 83 12 1,115 1,095 180 200 210 55
10 102 147 1,165 1,145 150 160 170 55
13 129 186 1,234 1,214 120 130 140 55
US33: Tipos y dimensiones de ejes y bridas
  • Modelo de bomba: US33
  • Grado: 2C
  • Puerto: Q-G-U
  • Peso: 5kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
F2 AC4
F2AC4
 10 101 145 1,045 468 275 280 300 55
13 126 181 1,094 492 265 270 290 55
15 152 218 1,144 517 241 250 270 55
18 182 261 1,202 546 206 250 270 55
F2BK7 AG
F2BK7AG
 10 101 145 1,045 468 275 280 300 55
13 126 181 1,094 492 265 270 290 55
15 152 218 1,144 517 241 250 270 55
18 182 261 1,202 546 206 250 270 55
FSAEA AC
FSAEAAC
 10 101 145 1,045 468 275 280 300 55
13 126 181 1,094 492 265 270 290 55
15 152 218 1,144 517 241 250 270 55
18 182 261 1,202 546 206 250 270 55
FSAEA AT9
FSAEAAT9
 10 101 145 1,045 468 275 280 300 55
13 126 181 1,094 492 265 270 290 55
15 152 218 1,144 517 241 250 270 55
18 182 261 1,202 546 206 250 270 55
US38: Tipos y dimensiones de ejes y bridas
  • Modelo de bomba: US38
  • Grado: 2C
  • Puerto: Q-G-U
  • Peso: 6kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
F2 AC4
F2 AC4
 16 159 228 108 485 265 280 300 55
18 179 258 111 50 247 260 280 55
20 20 288 114 515 230 250 270 55
22 221 318 117 53 222 240 260 55
25 252 362 1,215 553 200 210 220 55
28 283 407 126 575 180 190 200 55
F2BK7 AG
F2BK7AG
 16 159 228 108 485 265 280 300 55
18 179 258 111 50 247 260 280 55
20 20 288 114 515 230 250 260 55
22 221 318 117 53 210 230 240 55
25 252 362 1,215 553 200 210 220 55
28 283 407 126 575 180 190 200 55
FSAEAAC
FSAEAAC
 16 159 228 108 485 265 280 300 55
18 179 258 111 50 247 260 280 55
20 20 288 114 515 230 250 270 55
22 221 318 117 53 222 240 260 55
25 252 362 1,215 553 200 210 220 55
28 283 407 126 575 180 190 200 55
FSAEAAT9
FSAEAAT9
 16 159 228 108 485 265 280 300 55
18 179 258 111 50 247 260 280 55
20 20 288 114 515 230 250 270 55
22 221 318 117 53 222 240 260 55
25 252 362 1,215 553 200 210 220 55
28 283 407 126 575 180 190 200 55
FSAEA AT11
FSAEAAT11
 16 159 228 108 485 265 280 300 55
18 179 258 111 50 247 260 280 55
20 20 288 114 515 230 250 270 55
22 221 318 117 53 222 250 270 55
25 252 362 1,215 553 208 250 270 55
28 283 407 126 575 197 250 270 55
US47: Tipos y dimensiones de ejes y bridas
  • Modelo de bomba: US47
  • Grado: 2C
  • Puerto: Q-G-U
  • Peso: 10kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
F3 AC9
F3AC9
 28 280 403 1,395 615 270 280 300 57
32 322 463 1,435 635 252 270 280 57
36 363 523 1,475 655 239 250 270 57
40 405 583 1,515 675 225 250 270 57
45 455 650 156 698 213 250 270 57
50 503 724 161 723 202 250 270 57
FSAEB AC
FSAEBAC
 28 280 403 1,395 615 270 280 300 57
32 322 463 1,435 635 252 270 280 57
36 363 523 1,475 655 239 250 270 57
40 405 583 1,515 675 225 250 270 57
45 455 650 156 698 213 250 270 57
50 503 724 161 723 202 250 270 57
FSAEB AT13
FSAEBAT13
 28 280 403 1,395 615 270 280 300 57
32 322 463 1,435 635 252 270 280 57
36 363 523 1,475 655 239 250 270 57
40 405 583 1,515 675 225 250 270 57
45 455 650 156 698 213 250 270 57
50 503 724 161 723 202 250 270 57
US55: Tipos y dimensiones de ejes y bridas
  • Modelo de bomba: US55
  • Grado: 2V
  • Puerto: G-U
  • Peso: 2kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
50 505 727 1,795 8,150 275 280 300 57
63 635 914 1,885 8,600 249 260 280 57
75 750 1,081 1,965 9,000 229 250 270 57
90 909 1,309 2,075 955 178 240 260 57
  • Modelo de bomba: US55
  • Grado: 2V
  • Puerto: G-U
  • Peso: 2kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Dimensión C (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
0 OE
50 505 727 1,570 705 70,5 70,5 275 280 300 57
63 635 914 1,660 750 785 750 249 260 280 57
75 750 1,081 1,740 790 825 790 229 250 270 57
90 909 1,309 1,850 845 88,0 84,5 178 240 260 57
US72: Tipos y dimensiones de ejes y bridas
  • Modelo de bomba: US72
  • Grado: 2V
  • Puerto: ME
  • Peso: 30kg
Tipo de brida y eje de transmisión Desplazamiento (cc/rev) Flujo (L/min) Dimensión A (mm) Dimensión B (mm) Dimensión C (mm) Presión continua (bar) Presión intermitente (bar) Presión máxima (bar) Nivel de ruido (dBA)
FSAEDAC
FSAED AC
 94 941 136 245 1,255 1,285 240 250 260 57
101 1,014 147 248 127 134 230 240 250 57
125 1,255 181 258 132 145 220 220 230 57
150 1,509 218 2,685 1,373 1,503 200 210 220 57
175 175 253 2,785 1,423 1,553 180 190 200 57
200 2,004 290 289 1,475 1,605 160 170 180 57
FSAED AT23
FSAED AT23
 94 941 136 245 1,255 1,285 240 250 260 57
101 1,014 147 248 127 134 230 240 250 57
125 1,255 181 258 132 145 220 220 230 57
150 1,509 218 2,685 1,373 1,503 200 210 220 57
175 175 253 2,785 1,423 1,553 180 190 200 57
200 2,004 290 289 1,475 1,605 160 170 180 57
Aspectos destacados del diseño principal
  • Tecnología ultra silenciosa
    1. Engranajes helicoidales: Los engranajes cuentan con un diseño de ángulo en espiral para un engrane progresivo, lo que reduce la vibración de impacto, dando como resultado niveles de ruido tan bajos como 55-60 dB(A) (en comparación con aproximadamente 70 dB(A) para bombas de engranajes de dientes rectos similares).
    2. Supresión de pulsaciones de presión: La estructura del canal de flujo patentado y el área de succión de aceite optimizada reducen la pulsación de presión a ≤±1.5%.
  • Alta eficiencia y ahorro de energía
    1. Alta eficiencia volumétrica: El procesamiento de engranajes de precisión y la tecnología de sellado con bajo juego minimizan las fugas internas.
    2. Amplia adaptabilidad de viscosidad: Admite aceites hidráulicos ISO VG 15-680 y funciona dentro de un rango de temperatura de -20℃ a 100℃.
  • Diseño de larga vida útil
    1. Juego de engranajes resistente al desgaste: Los engranajes de aleación de acero carburado y templado con una dureza superficial de ≥60HRC proporcionan una vida útil de ≥20,000 horas.
    2. Rodamientos integrados: Los rodamientos de agujas que no requieren mantenimiento mejoran la resistencia a las cargas de impacto en un 30%.
Composición estructural
  • Cuerpo de la bomba: Aleación de aluminio de alta resistencia (ligera) o fundición de hierro (de alta resistencia), con cámaras silenciadoras integradas y estructuras de amortiguación de succión de aceite.
  • Conjunto de engranajes helicoidales: Engranajes helicoidales rectificados con precisión con un ángulo de hélice de 20°-30° y superficies dentadas pulidas.
  • Placas laterales/tapas: Aleación de cobre o materiales compuestos de DU, que reducen la fricción y las fugas por holgura axial.
  • Sistema de sellado: Sello de eje de doble labio (sello de aceite esquelético) con clasificación de protección IP65, compatible con aceites minerales, sintéticos y biodegradables.
  • Eje de transmisión: Acero aleado 42CrMo, tratado térmicamente, con conexiones opcionales de chavetero, ranura o acoplamiento.
Áreas de aplicación
  • Equipos médicos: Sistemas de elevación de mesas de operaciones, accionamientos hidráulicos para equipos de tomografía computarizada/resonancia magnética (para entornos sensibles al ruido).
  • Máquinas herramienta de precisión: Rectificadoras de alta precisión, sistemas de circulación de refrigerante para centros de mecanizado CNC.
  • Maquinaria de protección ambiental: Equipos de tratamiento de residuos, estaciones de bombeo para tratamiento de aguas residuales (compatibles con aceites biodegradables).
  • Líneas de producción automatizadas: Accionamientos de articulaciones robóticas, control de utillajes en líneas de montaje.
  • Equipos móviles: Maquinaria de construcción de nuevas energías, sistemas hidráulicos silenciosos para carretillas elevadoras eléctricas.

No. Nuestra bomba de engranajes silenciosa utiliza tecnología de engranajes helicoidales de engranaje progresivo, con un ruido operativo tan bajo como 55-60 dB(A), lo que la hace especialmente adecuada para salas quirúrgicas y entornos médicos sensibles al ruido.

Sí, es adecuada. Esta serie de bombas presenta una estructura compacta y un tamaño reducido, lo que facilita su instalación en espacios reducidos. Su diseño silencioso y con reducción de ruido la hace ideal para entornos con equipos como resonancias magnéticas y tomografías computarizadas, que requieren un espacio y un nivel de ruido estrictos.

Es muy adecuada. La bomba de engranajes silenciosa ofrece una alta eficiencia volumétrica, una amplia adaptabilidad a diversos medios de viscosidad y un amplio rango de temperatura de funcionamiento, lo que la convierte en una fuente de energía ideal para sistemas de refrigeración y lubricación en equipos CNC de alta precisión.

Nuestra bomba de engranajes silenciosa ofrece una alta respuesta de par de arranque y una alta eficiencia volumétrica, lo que la hace especialmente adecuada para aplicaciones de bajo ruido y alta respuesta, como carretillas elevadoras eléctricas y vehículos autoguiados (AGV). Sus tipos de eje de transmisión, incluyendo chavetero, estriado y conexiones de acoplamiento, le permiten adaptarse con flexibilidad a diversos motores hidráulicos y servomotores convencionales.

  • Tags:
  • bombas de engranaje
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  • válvulas hidráulicas
  • sistema hidráulico
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